Sector zet extra in op duurzame inzetbaarheid van medewerkers

Lange adem

Met de steun zijn ook bestaande activiteiten uitgebreid. Zo zijn er extra adviseurs aangenomen om meer bedrijven te helpen. Bestaande activiteiten voor werkgevers zijn volgens Schoneveld bijvoorbeeld een online inspiratiesessie over leren en ontwikkelen, die onlangs heeft plaatsgevonden. “Hierin krijgen deelnemers informatie aangereikt over hoe zij bepaalde dingen kunnen doen en wat het belang daarvan is.”

Een andere activiteit zijn de werkkrachtprogramma’s voor bedrijven die iets willen met duurzame inzetbaarheid, maar niet weten hoe. “Hierbij kunnen wij die bedrijven langdurig ondersteunen bij duurzame inzetbaarheid en dit implementeren en verankeren in de bedrijfsvoering. We hebben ervaren dat ‘eendagsvliegen’ geen zoden aan de dijk zetten.”

Duurzame inzetbaarheid is een kwestie van lange adem. “Het grijpt bijvoorbeeld in op je manier van leidinggeven en hoe je als werkgever aankijkt tegen je personeel: als kostenpost of als menselijk kapitaal? Beide benaderingen komen we tegen in de sector. We helpen bedrijven stappen te zetten die passen binnen de bedrijfscultuur. Als ze aan de slag willen met de thema’s, hebben we daar instrumenten voor, waarbij we ook de werknemers betrekken. Voorbeelden zijn de drive-sessies en collectieve workshops, inzetbaarheidschecks en interventies. Het is overigens altijd aan de werknemer zelf om deel te nemen. Het is niet zo dat de werkgever dit kan opleggen.”

Erkend certificaat

Een bestaande activiteit die nu verder wordt versterkt, is de branchewaardering van logistiek medewerkers. “Wij hebben dit gedaan bij 6 bedrijven die zijn aangesloten bij SOOB. Logistiek medewerkers krijgen een certificaat voor hun werkervaring, dat sociale partners erkennen. Dit wordt erg gewaardeerd. Het is een erkenning voor hun expertise en het versterkt hun positie op de arbeidsmarkt. Zo mooi om te zien!”
Met al deze initiatieven loopt de sector voorop, aldus Schoneveld. “Wij zijn een lichtend voorbeeld voor andere sectoren. Al vanaf 2013 zijn wij bezig met duurzame inzetbaarheid, toen de arbeidsmarkt nog niet zo krap was. Wij hebben al veel ervaring met de dienstverlening opgedaan. We weten wat werkt en wat niet, omdat we een zorgvuldige manier van werken hebben. We ontwikkelen ook dienstverlening die schaalbaar en toepasbaar is in de hele sector. Bovendien wordt de dienstverlening gratis aangeboden aan SOOB-bedrijven, of tegen een kleine bijdrage.”

Onboarding medewerkers

Een nieuwe activiteit die STL met de subsidie heeft ontwikkeld, is onboarding van nieuwe medewerkers. “Hiervoor hebben we een nieuwe adviseur aangenomen die specialist is. Voor bedrijven is het erg belangrijk om nieuwe werknemers een zachte landing te laten krijgen in het bedrijf. We zien dat dat bijdraagt aan de binding aan een organisatie. Dat is belangrijk in tijden van arbeidsmarktkrapte.”
Verder is STL aan het onderzoeken of bedrijven behoefte hebben aan vergelijking met andere organisaties op het gebied van duurzame inzetbaarheid. “In tweede instantie gaan we dan kijken wat voor oplossing hierbij past. Wij zijn ervan overtuigd dat deze aanpak, die wel meer tijd en energie kost, een goede manier is om iets te ontwikkelen waar de sector iets aan heeft. En dit is mogelijk door de subsidie.”

Lange adem

Met de steun zijn ook bestaande activiteiten uitgebreid. Zo zijn er extra adviseurs aangenomen om meer bedrijven te helpen. Bestaande activiteiten voor werkgevers zijn volgens Schoneveld bijvoorbeeld een online inspiratiesessie over leren en ontwikkelen, die onlangs heeft plaatsgevonden. “Hierin krijgen deelnemers informatie aangereikt over hoe zij bepaalde dingen kunnen doen en wat het belang daarvan is.”

Een andere activiteit zijn de werkkrachtprogramma’s voor bedrijven die iets willen met duurzame inzetbaarheid, maar niet weten hoe. “Hierbij kunnen wij die bedrijven langdurig ondersteunen bij duurzame inzetbaarheid en dit implementeren en verankeren in de bedrijfsvoering. We hebben ervaren dat ‘eendagsvliegen’ geen zoden aan de dijk zetten.”

Duurzame inzetbaarheid is een kwestie van lange adem. “Het grijpt bijvoorbeeld in op je manier van leidinggeven en hoe je als werkgever aankijkt tegen je personeel: als kostenpost of als menselijk kapitaal? Beide benaderingen komen we tegen in de sector. We helpen bedrijven stappen te zetten die passen binnen de bedrijfscultuur. Als ze aan de slag willen met de thema’s, hebben we daar instrumenten voor, waarbij we ook de werknemers betrekken. Voorbeelden zijn de drive-sessies en collectieve workshops, inzetbaarheidschecks en interventies. Het is overigens altijd aan de werknemer zelf om deel te nemen. Het is niet zo dat de werkgever dit kan opleggen.”

Erkend certificaat

Een bestaande activiteit die nu verder wordt versterkt, is de branchewaardering van logistiek medewerkers. “Wij hebben dit gedaan bij 6 bedrijven die zijn aangesloten bij SOOB. Logistiek medewerkers krijgen een certificaat voor hun werkervaring, dat sociale partners erkennen. Dit wordt erg gewaardeerd. Het is een erkenning voor hun expertise en het versterkt hun positie op de arbeidsmarkt. Zo mooi om te zien!”
Met al deze initiatieven loopt de sector voorop, aldus Schoneveld. “Wij zijn een lichtend voorbeeld voor andere sectoren. Al vanaf 2013 zijn wij bezig met duurzame inzetbaarheid, toen de arbeidsmarkt nog niet zo krap was. Wij hebben al veel ervaring met de dienstverlening opgedaan. We weten wat werkt en wat niet, omdat we een zorgvuldige manier van werken hebben. We ontwikkelen ook dienstverlening die schaalbaar en toepasbaar is in de hele sector. Bovendien wordt de dienstverlening gratis aangeboden aan SOOB-bedrijven, of tegen een kleine bijdrage.”

Wanneer werken?

Met de subsidie bekostigt men ook een onderzoek van TNO naar de effecten van individueel roosteren op de duurzame inzetbaarheid. “Daarbij gaat het erom dat een werknemer zelf kan aangeven wanneer hij wil werken. De werk-privébalans van chauffeurs staat in de sector onder druk. Individueel roosteren kan hierin verbetering brengen. Het onderzoek kijkt niet alleen naar het belang van de werknemer, maar neemt ook de bedrijfsvoeringskant mee”, geeft ze aan. Ze benadrukt dat individueel roosteren alleen zal worden gebruikt als dit ook mogelijk is in het bedrijf. “Het gebeurt nu wel vaak incidenteel, maar structureel individueel roosteren komt nog weinig voor”, is haar ervaring. Hierover komt een kennissessie waarin ervaringen worden gedeeld.

Lees ook: Sector kan extra inzetten op duurzame inzetbaarheid met subsidieregeling MDIEU

Onboarding medewerkers

Een nieuwe activiteit die STL met de subsidie heeft ontwikkeld, is onboarding van nieuwe medewerkers. “Hiervoor hebben we een nieuwe adviseur aangenomen die specialist is. Voor bedrijven is het erg belangrijk om nieuwe werknemers een zachte landing te laten krijgen in het bedrijf. We zien dat dat bijdraagt aan de binding aan een organisatie. Dat is belangrijk in tijden van arbeidsmarktkrapte.”
Verder is STL aan het onderzoeken of bedrijven behoefte hebben aan vergelijking met andere organisaties op het gebied van duurzame inzetbaarheid. “In tweede instantie gaan we dan kijken wat voor oplossing hierbij past. Wij zijn ervan overtuigd dat deze aanpak, die wel meer tijd en energie kost, een goede manier is om iets te ontwikkelen waar de sector iets aan heeft. En dit is mogelijk door de subsidie.”

Lange adem

Met de steun zijn ook bestaande activiteiten uitgebreid. Zo zijn er extra adviseurs aangenomen om meer bedrijven te helpen. Bestaande activiteiten voor werkgevers zijn volgens Schoneveld bijvoorbeeld een online inspiratiesessie over leren en ontwikkelen, die onlangs heeft plaatsgevonden. “Hierin krijgen deelnemers informatie aangereikt over hoe zij bepaalde dingen kunnen doen en wat het belang daarvan is.”

Een andere activiteit zijn de werkkrachtprogramma’s voor bedrijven die iets willen met duurzame inzetbaarheid, maar niet weten hoe. “Hierbij kunnen wij die bedrijven langdurig ondersteunen bij duurzame inzetbaarheid en dit implementeren en verankeren in de bedrijfsvoering. We hebben ervaren dat ‘eendagsvliegen’ geen zoden aan de dijk zetten.”

Duurzame inzetbaarheid is een kwestie van lange adem. “Het grijpt bijvoorbeeld in op je manier van leidinggeven en hoe je als werkgever aankijkt tegen je personeel: als kostenpost of als menselijk kapitaal? Beide benaderingen komen we tegen in de sector. We helpen bedrijven stappen te zetten die passen binnen de bedrijfscultuur. Als ze aan de slag willen met de thema’s, hebben we daar instrumenten voor, waarbij we ook de werknemers betrekken. Voorbeelden zijn de drive-sessies en collectieve workshops, inzetbaarheidschecks en interventies. Het is overigens altijd aan de werknemer zelf om deel te nemen. Het is niet zo dat de werkgever dit kan opleggen.”

Erkend certificaat

Een bestaande activiteit die nu verder wordt versterkt, is de branchewaardering van logistiek medewerkers. “Wij hebben dit gedaan bij 6 bedrijven die zijn aangesloten bij SOOB. Logistiek medewerkers krijgen een certificaat voor hun werkervaring, dat sociale partners erkennen. Dit wordt erg gewaardeerd. Het is een erkenning voor hun expertise en het versterkt hun positie op de arbeidsmarkt. Zo mooi om te zien!”
Met al deze initiatieven loopt de sector voorop, aldus Schoneveld. “Wij zijn een lichtend voorbeeld voor andere sectoren. Al vanaf 2013 zijn wij bezig met duurzame inzetbaarheid, toen de arbeidsmarkt nog niet zo krap was. Wij hebben al veel ervaring met de dienstverlening opgedaan. We weten wat werkt en wat niet, omdat we een zorgvuldige manier van werken hebben. We ontwikkelen ook dienstverlening die schaalbaar en toepasbaar is in de hele sector. Bovendien wordt de dienstverlening gratis aangeboden aan SOOB-bedrijven, of tegen een kleine bijdrage.”

Rolcontainers gebruiken

Een project dat wordt gefinancierd met de subsidie is een onderzoek naar de fysieke belasting door het gebruik van rolcontainers, zoals is afgesproken door cao-partijen. “De Arbocatalogus besteedt hier al aandacht aan. Maar nu gaat het om de betrokkenheid van alle partijen in de hele keten, dus niet alleen transportbedrijven, maar ook opdrachtgevers en supermarkten. We zijn hiermee afgelopen zomer begonnen. Eerst hebben we de omvang van het probleem en de gevolgen van het gebruik van rolcontainers in kaart gebracht. Nu kijken we naar verbeteringen die haalbaar zijn en staan op het punt om hierover een rondetafel te organiseren, om te komen tot afspraken. Ook gaat er budget naar communicatie om bedrijven te stimuleren om met onze diensten aan de slag te gaan”, licht Schoneveld toe.

Wanneer werken?

Met de subsidie bekostigt men ook een onderzoek van TNO naar de effecten van individueel roosteren op de duurzame inzetbaarheid. “Daarbij gaat het erom dat een werknemer zelf kan aangeven wanneer hij wil werken. De werk-privébalans van chauffeurs staat in de sector onder druk. Individueel roosteren kan hierin verbetering brengen. Het onderzoek kijkt niet alleen naar het belang van de werknemer, maar neemt ook de bedrijfsvoeringskant mee”, geeft ze aan. Ze benadrukt dat individueel roosteren alleen zal worden gebruikt als dit ook mogelijk is in het bedrijf. “Het gebeurt nu wel vaak incidenteel, maar structureel individueel roosteren komt nog weinig voor”, is haar ervaring. Hierover komt een kennissessie waarin ervaringen worden gedeeld.

Lees ook: Sector kan extra inzetten op duurzame inzetbaarheid met subsidieregeling MDIEU

Onboarding medewerkers

Een nieuwe activiteit die STL met de subsidie heeft ontwikkeld, is onboarding van nieuwe medewerkers. “Hiervoor hebben we een nieuwe adviseur aangenomen die specialist is. Voor bedrijven is het erg belangrijk om nieuwe werknemers een zachte landing te laten krijgen in het bedrijf. We zien dat dat bijdraagt aan de binding aan een organisatie. Dat is belangrijk in tijden van arbeidsmarktkrapte.”
Verder is STL aan het onderzoeken of bedrijven behoefte hebben aan vergelijking met andere organisaties op het gebied van duurzame inzetbaarheid. “In tweede instantie gaan we dan kijken wat voor oplossing hierbij past. Wij zijn ervan overtuigd dat deze aanpak, die wel meer tijd en energie kost, een goede manier is om iets te ontwikkelen waar de sector iets aan heeft. En dit is mogelijk door de subsidie.”

Lange adem

Met de steun zijn ook bestaande activiteiten uitgebreid. Zo zijn er extra adviseurs aangenomen om meer bedrijven te helpen. Bestaande activiteiten voor werkgevers zijn volgens Schoneveld bijvoorbeeld een online inspiratiesessie over leren en ontwikkelen, die onlangs heeft plaatsgevonden. “Hierin krijgen deelnemers informatie aangereikt over hoe zij bepaalde dingen kunnen doen en wat het belang daarvan is.”

Een andere activiteit zijn de werkkrachtprogramma’s voor bedrijven die iets willen met duurzame inzetbaarheid, maar niet weten hoe. “Hierbij kunnen wij die bedrijven langdurig ondersteunen bij duurzame inzetbaarheid en dit implementeren en verankeren in de bedrijfsvoering. We hebben ervaren dat ‘eendagsvliegen’ geen zoden aan de dijk zetten.”

Duurzame inzetbaarheid is een kwestie van lange adem. “Het grijpt bijvoorbeeld in op je manier van leidinggeven en hoe je als werkgever aankijkt tegen je personeel: als kostenpost of als menselijk kapitaal? Beide benaderingen komen we tegen in de sector. We helpen bedrijven stappen te zetten die passen binnen de bedrijfscultuur. Als ze aan de slag willen met de thema’s, hebben we daar instrumenten voor, waarbij we ook de werknemers betrekken. Voorbeelden zijn de drive-sessies en collectieve workshops, inzetbaarheidschecks en interventies. Het is overigens altijd aan de werknemer zelf om deel te nemen. Het is niet zo dat de werkgever dit kan opleggen.”

Erkend certificaat

Een bestaande activiteit die nu verder wordt versterkt, is de branchewaardering van logistiek medewerkers. “Wij hebben dit gedaan bij 6 bedrijven die zijn aangesloten bij SOOB. Logistiek medewerkers krijgen een certificaat voor hun werkervaring, dat sociale partners erkennen. Dit wordt erg gewaardeerd. Het is een erkenning voor hun expertise en het versterkt hun positie op de arbeidsmarkt. Zo mooi om te zien!”
Met al deze initiatieven loopt de sector voorop, aldus Schoneveld. “Wij zijn een lichtend voorbeeld voor andere sectoren. Al vanaf 2013 zijn wij bezig met duurzame inzetbaarheid, toen de arbeidsmarkt nog niet zo krap was. Wij hebben al veel ervaring met de dienstverlening opgedaan. We weten wat werkt en wat niet, omdat we een zorgvuldige manier van werken hebben. We ontwikkelen ook dienstverlening die schaalbaar en toepasbaar is in de hele sector. Bovendien wordt de dienstverlening gratis aangeboden aan SOOB-bedrijven, of tegen een kleine bijdrage.”

Tot het pensioen gezond

Er is nog steeds sprake van een krappe arbeidsmarkt en vergrijzing in de sector. Het is daarom nu meer dan ooit belangrijk dat zoveel mogelijk mensen gezond werkend hun pensioen bereiken. Voor veel transport- en logistieke bedrijven is behoud van medewerkers dan ook erg belangrijk. Werkgevers erkennen het belang van duurzame inzetbaarheid steeds meer, maar tegelijkertijd blijft dit aandachtspunt toch vaak ondergeschikt aan de business, en is het lastig om tijd hiervoor vrij te maken. Zeker voor vrachtwagenchauffeurs die veel onderweg zijn. STL helpt bedrijven en werknemers in de sector hierbij.

Gedeelde verantwoordelijkheid

De subsidie in het kader van duurzame inzetbaarheid en eerder uittreden is in november 2022 toegekend. Een deel van het geld gaat naar de zogenaamde Zwaarwerkregeling. Daarmee kunnen werknemers, die het werk niet kunnen volhouden tot de AOW-leeftijd, onder voorwaarden maximaal 3 jaar eerder stoppen met werken.

Daarnaast gaat het subsidiegeld naar het ontwikkelen en uitvoeren van activiteiten die de duurzame inzetbaarheid van medewerkers bevorderen bij SOOB-bedrijven in de sector. De subsidie is toegekend op basis van een plan met een analyse van de arbeidsmarkt in de sector, volgens Karin Schoneveld, manager marketing & innovatie bij STL.  

Minder gezonde leefstijl

De analyse is opgesteld door Sociale Partners Samen voor Duurzame Inzetbaarheid (SPDI). “De uitkomsten bevestigen dat we al jaren met de juiste activiteiten bezig zijn. Doel van het plan is problemen of aandachtspunten op het gebied van duurzame inzetbaarheid – zoals bijvoorbeeld een minder gezonde leefstijl – te verminderen.”

“Een belangrijk deel van het plan gaat over de vraag: wie voelt zich verantwoordelijk voor duurzame inzetbaarheid? Dat is een combinatie van werkgever en werknemer. De maatregelen in het plan zijn gericht op die werkgevers- en werknemersverantwoordelijkheden. Als STL voeren we die maatregelen uit die bedrijven en werknemers helpen om die slag te laten plaatsvinden.”

Belangrijke thema’s in het plan zijn veiligheid, vitaliteit en leren en ontwikkelen. “Hierbij gaat het niet alleen om bestaande activiteiten die we beter gaan doen en uitbreiden, maar ook om het ontwikkelen van nieuwe zaken. Eén hiervan is bedrijven helpen bij het ontwikkelen en verbeteren van basisvaardigheden, zoals taal, rekenen en digitale vaardigheden. Bij leren en ontwikkelen wordt vaak gedacht aan klassikale opleidingen, maar ook belangrijk is leren op de werkplek en hoe je dit kunt stimuleren in een bedrijf.”

Rolcontainers gebruiken

Een project dat wordt gefinancierd met de subsidie is een onderzoek naar de fysieke belasting door het gebruik van rolcontainers, zoals is afgesproken door cao-partijen. “De Arbocatalogus besteedt hier al aandacht aan. Maar nu gaat het om de betrokkenheid van alle partijen in de hele keten, dus niet alleen transportbedrijven, maar ook opdrachtgevers en supermarkten. We zijn hiermee afgelopen zomer begonnen. Eerst hebben we de omvang van het probleem en de gevolgen van het gebruik van rolcontainers in kaart gebracht. Nu kijken we naar verbeteringen die haalbaar zijn en staan op het punt om hierover een rondetafel te organiseren, om te komen tot afspraken. Ook gaat er budget naar communicatie om bedrijven te stimuleren om met onze diensten aan de slag te gaan”, licht Schoneveld toe.

Wanneer werken?

Met de subsidie bekostigt men ook een onderzoek van TNO naar de effecten van individueel roosteren op de duurzame inzetbaarheid. “Daarbij gaat het erom dat een werknemer zelf kan aangeven wanneer hij wil werken. De werk-privébalans van chauffeurs staat in de sector onder druk. Individueel roosteren kan hierin verbetering brengen. Het onderzoek kijkt niet alleen naar het belang van de werknemer, maar neemt ook de bedrijfsvoeringskant mee”, geeft ze aan. Ze benadrukt dat individueel roosteren alleen zal worden gebruikt als dit ook mogelijk is in het bedrijf. “Het gebeurt nu wel vaak incidenteel, maar structureel individueel roosteren komt nog weinig voor”, is haar ervaring. Hierover komt een kennissessie waarin ervaringen worden gedeeld.

Lees ook: Sector kan extra inzetten op duurzame inzetbaarheid met subsidieregeling MDIEU

Onboarding medewerkers

Een nieuwe activiteit die STL met de subsidie heeft ontwikkeld, is onboarding van nieuwe medewerkers. “Hiervoor hebben we een nieuwe adviseur aangenomen die specialist is. Voor bedrijven is het erg belangrijk om nieuwe werknemers een zachte landing te laten krijgen in het bedrijf. We zien dat dat bijdraagt aan de binding aan een organisatie. Dat is belangrijk in tijden van arbeidsmarktkrapte.”
Verder is STL aan het onderzoeken of bedrijven behoefte hebben aan vergelijking met andere organisaties op het gebied van duurzame inzetbaarheid. “In tweede instantie gaan we dan kijken wat voor oplossing hierbij past. Wij zijn ervan overtuigd dat deze aanpak, die wel meer tijd en energie kost, een goede manier is om iets te ontwikkelen waar de sector iets aan heeft. En dit is mogelijk door de subsidie.”

Lange adem

Met de steun zijn ook bestaande activiteiten uitgebreid. Zo zijn er extra adviseurs aangenomen om meer bedrijven te helpen. Bestaande activiteiten voor werkgevers zijn volgens Schoneveld bijvoorbeeld een online inspiratiesessie over leren en ontwikkelen, die onlangs heeft plaatsgevonden. “Hierin krijgen deelnemers informatie aangereikt over hoe zij bepaalde dingen kunnen doen en wat het belang daarvan is.”

Een andere activiteit zijn de werkkrachtprogramma’s voor bedrijven die iets willen met duurzame inzetbaarheid, maar niet weten hoe. “Hierbij kunnen wij die bedrijven langdurig ondersteunen bij duurzame inzetbaarheid en dit implementeren en verankeren in de bedrijfsvoering. We hebben ervaren dat ‘eendagsvliegen’ geen zoden aan de dijk zetten.”

Duurzame inzetbaarheid is een kwestie van lange adem. “Het grijpt bijvoorbeeld in op je manier van leidinggeven en hoe je als werkgever aankijkt tegen je personeel: als kostenpost of als menselijk kapitaal? Beide benaderingen komen we tegen in de sector. We helpen bedrijven stappen te zetten die passen binnen de bedrijfscultuur. Als ze aan de slag willen met de thema’s, hebben we daar instrumenten voor, waarbij we ook de werknemers betrekken. Voorbeelden zijn de drive-sessies en collectieve workshops, inzetbaarheidschecks en interventies. Het is overigens altijd aan de werknemer zelf om deel te nemen. Het is niet zo dat de werkgever dit kan opleggen.”

Erkend certificaat

Een bestaande activiteit die nu verder wordt versterkt, is de branchewaardering van logistiek medewerkers. “Wij hebben dit gedaan bij 6 bedrijven die zijn aangesloten bij SOOB. Logistiek medewerkers krijgen een certificaat voor hun werkervaring, dat sociale partners erkennen. Dit wordt erg gewaardeerd. Het is een erkenning voor hun expertise en het versterkt hun positie op de arbeidsmarkt. Zo mooi om te zien!”
Met al deze initiatieven loopt de sector voorop, aldus Schoneveld. “Wij zijn een lichtend voorbeeld voor andere sectoren. Al vanaf 2013 zijn wij bezig met duurzame inzetbaarheid, toen de arbeidsmarkt nog niet zo krap was. Wij hebben al veel ervaring met de dienstverlening opgedaan. We weten wat werkt en wat niet, omdat we een zorgvuldige manier van werken hebben. We ontwikkelen ook dienstverlening die schaalbaar en toepasbaar is in de hele sector. Bovendien wordt de dienstverlening gratis aangeboden aan SOOB-bedrijven, of tegen een kleine bijdrage.”