In de discussie over de mogelijkheden van waterstof wordt genoemd dat de productie ervan zó inefficiënt is, dat we er nooit aan moeten beginnen. Opvallend is dan ook dat Shell zich heeft aangesloten bij het consortium H2Accelerate, een samenwerkingsverband die het gebruik van waterstof in zwaar- en langeafstandtransport stimuleert. Naast Shell nemen Daimler Truck, Iveco, brandstofmaatschappij OMV en Volvo Group deel aan H2Accelerate. Verkijken deze grote ondernemingen zich dan allemaal op de energieverslindende productie van groene waterstof?