Elektriciteit uit waterstof bij Hyundai

Ruim twintig jaar geleden begon Hyundai met de ontwikkeling van waterstofaangedreven voertuigen. In 2013 volgde de productiestart van ’s werelds eerste in serie geproduceerde waterstofauto, de Hyundai ix35 Fuel Cell. De elektrische Hyundai-vrachtwagen met brandstofcel heeft een opvallend design dat hem direct onderscheidt. Het zijn vooral vloeiende, gladde lijnen en oppervlakken die het uiterlijk bepalen.

IAA

Op de IAA maakt Hyundai zijn verdere plannen bekend voor de introductie van de elektrische truck met brandstofcel en zullen ook de specificaties worden vrijgegeven.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Maak gebruik van de exclusieve aanbieding

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: ,

Auteur: Redactie

E-mail

Meer nieuws

Nieuwe generatie Hyundai Xcient Fuel Cell even in Nederland

Tijdens een presentatie bij het zonovergoten strand van IJmuiden, zet Hyundai-topman Nabil Nachi de visie van Hyundai op uitstootloze mobiliteit uiteen. Nachi is binnen het concern verantwoordelijk voor de ontwikkeling…
Hyundai wordt aandeelhouder in waterstofbedrijf H2 Mobility

Sinds de oprichting van H2 Mobility in 2015 fungeert het Zuid-Koreaanse merk al als aangesloten partner in de ontwikkeling van de waterstofinfrastructuur in Duitsland. De nieuwe stap van aandeelhouder versterkt…
Hyundai Hydrogen Mobility wint Zwitserse energieprijs

Op de West-Europese vrachtautomarkt leken de zeven grote merken de lakens uit te delen als het gaat om de grote verkoopaantallen. Op nichemarkten bleef ruimte voor kleinere partijen, maar die…
Hyundai Xcient Fuel Cell komt ook naar Nederland

De Xcient is ’s werelds eerste zware brandstofcelvrachtauto. Het Zuid-Koreaanse merk heeft met de brandstofceltruck zijn entree gemaakt op de Europese vrachtwagenmarkt en wil de afzet van brandstofceltrucks verder uitbreiden.…