Mercedes-Benz Trucks maakt sinds 1972 gebruik van ongevalstudies voor het verbeteren van zijn vrachtwagens. Terwijl in het begin de aandacht vooral ging naar passieve veiligheidssystemen, zoals de cabinestructuur en de gordelsystemen, werd die focus in de loop der jaren – en in het licht van de technologische ontwikkeling van de voertuigen – uitgebreid naar actieve veiligheidssystemen en geïntegreerde systemen, waarvan Active Sideguard Assist en Active Drive Assist twee voorbeelden zijn.
