Volvo komt met ‘nieuw elektrisch vlaggenschip’ met 600 kilometer actieradius

Tot 600 km op één acculading. Dat is hoe ver Volvo’s volgende generatie zware elektrische
trucks kan rijden, claimt de fabrikant. De nieuwe trucks moeten over een jaar op de markt komen.

Volgend jaar introduceert Volvo een nieuwe langeafstandsversie van de FH Aero Electric die de 600 km moet aantikken op één acculading. “Hierdoor kunnen transportbedrijven elektrische trucks inzetten op interregionale en langeafstandsroutes. Voor veel toepassingen is het daarbij mogelijk een volledige werkdag te rijden zonder tussentijds te hoeven bijladen”, schrijft Volvo.

De verkoop van de nieuwe Volvo FH Aero Electric start in de tweede helft van 2025. De huidige FH Aero Electric heeft een rijbereik van 300 km. Een ander elektrisch model, de Volvo FL Electric, haalt volgens Volvo de 450 km.

“Ons nieuwe elektrische vlaggenschip is een logische aanvulling op ons bestaande, brede assortiment elektrische trucks. Het maakt transport zonder uitlaatgasemissies ook voor de langere afstanden mogelijk. Het biedt een mooie oplossing voor transportbedrijven waarvan de trucks jaarlijks veel kilometers rijden en die een sterke ambitie hebben om hun CO2-uitstoot te verminderen”, zegt Roger Alm, President Volvo Trucks.

Nieuwe aandrijflijn

De basis voor het bereik van 600 km is Volvo’s nieuwe aandrijflijntechnologie. De zogenaamde e-as creëert ruimte voor meer accupakketten. Efficiëntere batterijen, een doorontwikkeld batterijmanagementsysteem en de algehele efficiëntie van de aandrijflijn dragen verder bij aan de grotere actieradius.

Volvo Trucks is wereldwijd marktleider in middelzware en zware elektrische trucks met acht batterij-elektrische modellen. Het brede productaanbod maakt het mogelijk om stads- en regionale distributie, bouw, afvalverwerking en dus ook langeafstandstransport te elektrificeren. Volvo heeft tot nu toe meer dan 3.800 elektrische trucks geleverd aan klanten in 46 landen over de hele wereld.

“De transportsector vertegenwoordigt zeven procent van de wereldwijde CO2-uitstoot. Elektrische trucks zijn belangrijke instrumenten om de impact op het klimaat te verkleinen. Naast de belangrijke milieuwinst die elektrische trucks opleveren, bieden ze vrachtwagenchauffeurs een betere werkomgeving, met veel minder lawaai en trillingen”, zegt Roger Alm.