De partijen verbinden zich ertoe de noodzakelijke aanleg van een laadinfrastructuur voor het toenemende aantal klanten van elektrische voertuigen in Europa te initiĆ«ren en te versnellen. Daarmee willen ze een…
De nieuwe Terra 360 heeft een maximale output van 360 kW waarmee niet alleen personenautoās kunnen worden opgeladen, maar ook bussen en vrachtwagens. Om het laden van deze zware voertuigen…
In 2020 vonden logistiek dienstverlener H.N. Post & Zonen en zero-emissie-transportbedrijf Breytner elkaar via een gezamenlijke klantvraag naar zero-emissiebouwtransport. De twee bedrijven bleken dezelfde ambitie te hebben op gebied van…
Absoluut onder de indruk is Michiel Kuijs van de stappen die Nederlandse vervoerders al zetten als het gaat om minder CO2-uitstoot. Hij is woordvoerder sectie zware Bedrijfswagens bij RAI Vereniging.…
De Uitvoeringsagenda Stadslogistiek stelt de transportsector voor een enorme uitdaging. Vanaf 2025 moeten alle nieuwe vrachtwagens in een zero-emissiezone uitstootloos zijn. De Nationale Agenda Laadinfrastructuur gaat zelfs uit van 16.000…
Er is veel werk aan de winkel voor de transportsector. In het klimaatakkoord staat dat vanaf 2025 minimaal dertig Nederlandse steden zero-emissie moeten worden bevoorraad. Voor de elektrificatie van trucks…
Hoewel steeds meer truckfabrikanten ook emissievrije vrachtwagens bouwen, ontbreekt de infrastructuur om die voertuigen op te laden, constateert de Ecta. Daarnaast bestaan grote verschillen tussen de duurzaamheidsplannen en -ambities van…
De Europese branchevereniging voor de auto-industrie Acea eist daarom dat er voor 2030 minstens 42.000 laadpunten voor elektrische vrachtwagens zijn in de Europese Unie.