![](https://www.transportlogistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Alfa-480x360.jpeg)
De weg naar zero-emissie vervoer is een pad naar verandering, dat gepaard gaat met uitdagingen, leermomenten en onzekerheid. Toch is het niet de vraag Ăłf een transportbedrijf gaat investeren in…
De weg naar zero-emissie vervoer is een pad naar verandering, dat gepaard gaat met uitdagingen, leermomenten en onzekerheid. Toch is het niet de vraag Ăłf een transportbedrijf gaat investeren in…
Het is vrijdagmiddag 15 uur, we worden gebeld door een partij die bezig is met een inschrijving op een aanbesteding waarbij ook zero-emissie transport nodig is. Op zich een fijn…
Omdat het kostenaandeel van transport in een productprijs relatief beperkt is, gaan consumentenprijzen tot 2030 niet omhoog. Na 2030 wordt een grotere instroom van zero-emissie trucks verwacht, maar ook dan…
Aanleiding hiervoor zijn de vele gesprekken met ondernemers, logistiek adviseurs en de inspraakacties op verkeersÂbesluiten bij diverse gemeenten. Hieruit is gebleken dat de (financiĂ«le) haalbaarheid van het vervangen van de…
âWe gaan de zero-emissie zones niet invoeren!â Dat is niet mijn idee, maar wel die van zeker twee van de huidige formerende partijen. En als je het nieuws een beetje…
Koninklijke Euser, actief in onder meer food retail en foodservice, doet veel aan last-mile distributie in Zuidwest-Nederland. âOngeveer de helft van al onze transporten vindt plaats in de steden. Vooral…
Laten we eerlijk zijn: duurzaamheid, in de breedste zin van het woord, staat definitief op de kaart. Denk aan de shift naar zero-emissie, een groene last mile, duurzame Breeam-gecertificeerde warehouses,…
Na de eerdere investering in tien elektrische FH-trekkers voor een project langs de A1, heeft Millenaar & van Schaik nu ook acht FH Electric 8×4 tridem-bakwagens op de weg gezet.…
Na de âaftrapâ door dagvoorzitter Joost Hoebink in voetbalstadion De Kuip in Rotterdam, en het schieten van drie Feijenoord-ballen in het publiek, werden zoân 800 bezoekers uit de logistiek toegesproken…
In Nederland waren op 1 januari 2023 om precies te zijn 13.965 actieve, emissieloze bedrijfsvoertuigen geregistreerd. Dat totaal bestaat voor 97% uit bestelautoâs, de resterende 3% bestaat uit trekkers, vrachtautoâs…
Deze transitie is niet de eerste uitdaging waar Wilko Maas, verantwoordelijk voor alles wat transport aangaat, in de tijd dat hij bij Jumbo werkt voor staat. Na de overname van…
De kranten staan er vol van. De transitie naar zero-emissie logistiek komt niet op gang vanwege het ontbreken van de benodigde laadinfrastructuur. De ene noodkreet na de andere brandbrief vanuit…
Johnny Nijenhuis groeide op een boerenbedrijf. Daar raakte hij geĂŻnteresseerd in machines en techniek. Hij werkte enige tijd als verkoper van vrachtwagens en leerde gaandeweg alle ins en outs kennen…
De weg naar elektrificatie van het wagenpark is voor transportondernemingen een intensieve zoektocht naar informatie. Iets waar zij zelf vaak niet aan toe komen. Daarom liet Bode Scholten student Arjan…
âElektrificeren is wensdenken en het is onmogelijk. Wellicht gaat ons land er zelfs door verarmen. Mijn advies? Maak als transportsector zelf een plan om te innoveren”, aldus de professor.
De transitie naar zero-emissietrucks is ingezet en zal de komende jaren alleen maar versnellen. Energie is dan het belangrijkste onderdeel van de kilometerkostprijs in transport. Dat is voor diesel natuurlijk…
De vrijstelling kent voorwaarden. De bestuurder heeft het B-rijbewijs minstens twee jaar. Daarnaast moet het accupakket de oorzaak zijn van het extra gewicht boven de 3.500 kilo, inclusief belading, aldus…
Het subsidiebedrag is een percentage van de verkoopprijs van het voertuig. Dat is de prijs van het emissieloze vrachtautochassis, inclusief af-fabriekopties zoals die op de overeenkomst staan, exclusief btw.