Zijderlaan laat vrachtwagens op hvo rijden voor Cefetra

“Cefetra is onze eerste opdrachtgever die volledig overgaat op hvo”, vertelt Sabine Zijderlaan, algemeen directeur van het in Stolwijk gevestigde Zijderlaan. “Ook binnen Zijderlaan sturen we voortdurend op CO₂-reductie en -compensatie. Onze klanten hebben onder andere de mogelijkheid om te kiezen voor hvo. Deze fossielvrije brandstof zorgt voor een CO₂-reductie tot wel 90 procent, ’Well-to-Wheel’ bekeken. Een hele mooie score gedurende de transitie naar geheel emissievrij zwaar wegtransport. Of het nu waterstof of elektrisch wordt in de toekomst, we volgen samen met onze klanten de verduurzamingsontwikkelingen op de voet. In de tussentijd blijven we ons actief inzetten om onze voetafdruk zoveel mogelijk te verbeteren en gezamenlijk met onze klanten gemeenschappelijke milieudoelstellingen te behalen.”

Doelstellingen Cefetra en Zijderlaan

Volgens Ruben Kraaijeveld, operationsmanager bij het Rotterdamse Cefetra, is de agrarische grondstoffenleverancier een voorloper op het gebied van duurzaamheid. “Wij voeren daarom gesprekken met vele stakeholders om na te gaan hoe wij onze producten, services en processen verder kunnen verduurzamen. Zo hebben we samen met Zijderlaan doelstellingen opgesteld die overeenkomen met de strategie van beide bedrijven. Een onderdeel daarvan is het verduurzamen van ons transport met nu als grote stap de keuze voor hvo-diesel bij Zijderlaan.”

Waarom hvo?

“Een groot voordeel van hvo is dat het direct inzetbaar is”, vertelt Maik Backx, duurzaamheidsadviseur bij Zijderlaan. “De brandstof is voor iedere Euro 5- en 6-dieselmotor geschikt zonder aanpassingen te hoeven verrichten. Hvo heeft een vergelijkbare chemische samenstelling als fossiele diesel, maar dan zonder onzuiverheden. Ook is de lagere uitstoot van schadelijke emissies zoals fijnstof, koolwaterstof, stikstofoxiden, koolmonoxide en pak’s beter voor de lokale luchtkwaliteit én voor de motor.”

Rijden op oliezaad

Op jaarbasis rijdt Zijderlaan zo’n 500.000 kilometer voor alle vrachten van Cefetra in Nederland. “De prijs van hvo ligt aanzienlijk hoger dan fossiele diesel, maar wij zijn bereid om hierin te investeren”, zegt Ted Swinkels, algemeen directeur bij Cefetra. “Leuk om te zien dat de trucks van Zijderlaan ons eiwitrijk meel, afkomstig van oliezaden, als lading vervoeren en tegelijkertijd deze alternatieve brandstof, afkomstig van datzelfde oliezaad, voor ons tanken. Ons doel is in 2030 geheel klimaatneutraal te zijn. Hiermee kunnen we een belangrijke stap maken in de verduurzaming van het transport en daarmee onze bedrijfsvoering.” 

Lees ook: ‘Efficiëntere dieseltrucks hebben voorlopig de toekomst’

Sabine Zijderlaan vult aan: “Naast hvo blijven we met elkaar op zoek naar andere duurzame optimalisatiekansen. Door bijvoorbeeld actuele en intensieve data-uitwisseling berekenen we de meest efficiënte inzet van ons materiaal en planning. We hopen dat velen ons voorbeeld binnen transport en logistiek zullen volgen op weg naar een CO₂-neutrale samenleving.”