DB Schenker viert opening 50ste eco warehouse

De internationale hub kreeg een volledige make-over, die milieu-efficiënte en ruimere cross-dockingwerkzaamheden mogelijk maakt met moderne technologie om een grotere mate van milieubescherming te garanderen. Bij de verbouwing van de terminal werden wereldwijde normen voor duurzaam bouwen gehanteerd – zoals normen voor warmte-isolatie, het gebruik van hernieuwbare grondstoffen uit de regio, de installatie van moderne natuurlijke lichtinstallaties voor het welzijn van de werknemers en het gebruik van efficiënte HVAC-systemen voor verwarming, ventilatie en airconditioning. Op het terrein zijn ook vijf bijenkorven en drie insectenhotels geplaatst om de biodiversiteit in de omgeving te vergroten. Daarnaast is het gebruik van intern materieel verminderd door de semi-automatisering van de goederenafhandeling. Verder is het afvalbeheer in de kantoren verbeterd en zijn er oplaadpunten voor elektrische fietsen en voertuigen geïnstalleerd. 

DB Schenker en eco warehouses

“Eco warehouses zijn de toekomst van onze terminals”, zegt Cyrille Bonjean, head of Land Transport bij DB Schenker Europe. “De faciliteit in Tilburg is het meest recente voorbeeld van hoe snel we evolueren naar sterk geautomatiseerde, eco-efficiënte vrachthubs. Dit ondersteunt onze strategische doelstelling om in 2040 CO₂-neutraal te zijn en het heeft al een positief effect op onze medewerkers, die nu kunnen werken in een toekomstbestendige, professionele en veilige omgeving.” 

“DB Schenker Benelux blijft investeren in een duurzame toekomst”, zegt Pierre van Diesen, head of Land Transport bij DB Schenker Benelux. “De landtransportvestiging in Tilburg, een van de logistieke hotspots in Nederland, is een strategische locatie binnen ons Europese netwerk. De korte afstand tot de snelweg A58 is ideaal en helpt onze CO₂-uitstoot te verminderen.” 

De vernieuwde terminal heeft een oppervlakte van 59.210 m². Met 90 laaddocks is het magazijn volledig aangepast aan cross-dockactiviteiten voor palletdistributie en kunnen meer dan 20.000 zendingen per week worden verwerkt. Het gebruik van een ingebouwde sleepkabel automatiseert het interne transport van pallets, wat bijdraagt aan de verbetering van efficiëntie en veiligheid. De nieuwe infrastructuur van de site zal worden aangepast in lijn met de groei van de transportactiviteiten, zodat de veiligheid, de beveiliging en de efficiëntie ook in de toekomst kunnen worden gehandhaafd. De terminal biedt werk aan in totaal 350 mensen.