De bereikbaarheid van (binnen)steden houdt in toenemende mate overheden bezig en daarin moeten meerdere aspecten met elkaar in evenwicht worden gebracht. Zo steken zij de komende jaren miljoenen euro’s in het onderhouden en verbeteren van de stedelijke infrastructuur en bouwen zij ook nog duizenden woningen met alle bouwlogistiek die daarvoor nodig is. Ook moet er stevig verduurzaamd worden; stedelijke distributie mag minder uitstoten en het liefst gaat het aantal ritten ook nog omlaag. Tijdens bezoeken aan steden of gesprekken met gemeenten en bedrijven merk ik regelmatig dat het belang van stadslogistiek en de impact op de openbare ruimte lang niet altijd wordt erkend, met lastige situaties voor de logistiek als gevolg.
